肇慶國家高新區所在地大旺，原為省屬國營大旺農場，成立于1958年；1978年因接收安置越南歸難僑更名為大旺華僑農場，歸口廣東省華僑農場管理局管理，1988年劃歸肇慶市管理；1992年底設立大旺綜合經濟開發區，賦予縣級行政和經濟管理職能；2002年上半年，肇慶高新區從肇慶市區遷園大旺，賦予市級經濟管理權限，實行一套班子三塊牌子（大旺華僑農場、大旺綜合經濟開發區、肇慶高新區），并承擔相應社會管理職能。2004年7月被省政府確定為廣東省吸收外資重點工業園區和廣東省山區吸收外資示范區；2008年8月競得廣東省首批示范性產業轉移園；2010年9月成功升級為國家高新區；2011年8月被國家授予“全國模范勞動關系和諧工業園區”稱號；2012年9月被認定為國家知識產權試點園區。
肇慶國家高新區位于東經112°47′～112°52′、北緯23°15′～23°24′，地處珠三角中心區西部，肇慶市東端，綏江和北江下游。東距廣州市區50公里，西到肇慶市區45公里，屬廣佛肇半小時經濟生活圈。公路方面，321國道和二廣高速公路、廣佛肇高速公路、珠三角外環高速三條高速公路等多條道路貫區而過，距廣州白云國際機場僅需40分鐘車程。鐵路方面，廣佛肇城際軌道，從大旺站到廣州僅需20分鐘，到佛山僅需15分鐘；廣茂鐵路、貴廣高鐵、南廣高鐵自園區南側穿過，其中廣茂鐵路是連接珠江三角洲與粵西地區的交通干線，向東直達廣州、進而與京廣線乃至全國鐵路網相接，往西可到達茂名、湛江、與廣西鐵路網相接；貴廣高鐵、南廣高鐵分別連接廣州和貴陽、南寧，是廣東連接大西南地區的交通大動脈。港口方面：園區緊靠北江和綏江南側，擁有2000噸級的集裝箱碼頭，緊靠專業貨運港—馬房港及周邊的新港、三榕港、三水港，航線通達世界各地，從區內珠江物流碼頭到廣州黃埔港僅50海里。
2017年，全區實現GDP202.68億元，比上年增長7.9%；規模以上工業總產值708.41億元，增長7%；規模以上工業增加值172.68億元，增長8.5%；一般公共預算收入11.51億元（全口徑，其中市、區分成后本級實現6.56億元），增長21.7%；國稅收入18.3億元，增長19.7%；地稅收入10.09億元，增長96.5%；固定資產投資170.23億元，增長9.1%；社會消費品零售總額120.36億元，增長17.2%；實現實際吸收外資0.37億美元、外貿進出口總額58.18億元。至目前止，我區已投產工業企業280多家，初步形成了新能源汽車、先進裝備制造、生物醫藥食品等產業集聚。
下階段，肇慶國家高新區將按照“建設現代科技工業城、引領全市新型工業化”的要求，以建設成為創新企業的承載基地、創新成果轉化基地為主攻方向，突出發展以先進裝備制造、生物醫藥和食品為重點的高新技術產業，切實走“科技、金融、產業、城市”一體互動的新常態發展之路，努力建設區域領先的國家級高新區，打造珠三角國家自主創新示范區重要節點，真正擔負起引領肇慶新型工業化的重任。