園林占地77萬平方米，院內(nèi)有烈士紀(jì)念塔、戰(zhàn)役紀(jì)念館、總前委群雕、徐州國防園和碑林五大主體建筑，及青年湖、青年廣場、中心花壇、粟裕將軍墓、-同志植樹處等景點。這里人文景觀聞名遐邇，自然景觀賞心悅目，粗獷和秀麗熔于一爐，雄壯與典雅匯為一體，是一處聞名全國的紀(jì)念性風(fēng)景游覽區(qū)，也是國家4A級風(fēng)景名勝區(qū)。〖淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔〗座落在徐州市南郊鳳凰山東麓，高三十八點一五米，面向朝陽，巍然聳立。塔向東聳立。塔身正面，鑲嵌著毛澤東主席親筆題詞:“淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔”九個鎦金大字。上端雕刻著由五角星照耀下相交的兩支-和松籽綢帶組成的塔徽。塔座正面鐫刻著碑文，兩側(cè)為大型浮雕，右側(cè)是人民解放軍一往無前的英雄形象，左側(cè)是人民奮勇支前的壯麗情景。淮海戰(zhàn)役烈士
1959年國務(wù)院決定在江蘇省徐州市興建淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔、淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館，1960年奠基，1965年建成開放，占地79萬平方米。后又陸續(xù)建設(shè)了淮海戰(zhàn)役總前委群雕、淮海戰(zhàn)役碑林、徐州國防教育館、徐州抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館等紀(jì)念建筑。2007年7月，經(jīng)中共中央辦公廳批準(zhǔn)建設(shè)的淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館新館、淮海戰(zhàn)役全景畫館建成開放。新館建筑面積2.56萬平方米，陳展面積1.2萬平方米，共展出文物、照片、圖表近3000件，復(fù)原場景9個。全景畫《淮海戰(zhàn)役》畫面周長150米，高20米，運用油畫、地面塑型、聲光電多媒體技術(shù)配合旋轉(zhuǎn)觀景平臺，展現(xiàn)了淮海戰(zhàn)役規(guī)模宏大、戰(zhàn)場遼闊、戰(zhàn)斗激烈、人民支前規(guī)模空前的不朽畫卷。2009年在第十一屆全國美術(shù)作品展上榮獲“首屆中國美術(shù)
淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔即徐州市淮海戰(zhàn)役紀(jì)念塔。淮海戰(zhàn)役紀(jì)念塔位于徐州市淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔園林南側(cè)，是全國著名愛國主義教育基地與紅色旅游景區(qū)，入選了全國一百個“紅色旅游經(jīng)典景區(qū)”之列。景區(qū)新建的淮海戰(zhàn)役紀(jì)念館是世界上最大的陸戰(zhàn)博物館，憑借其現(xiàn)代化的展示手段、豐富的藏品、宏大的規(guī)模，成為徐州紅色旅游一大亮點。淮海戰(zhàn)役紀(jì)念塔位于江蘇省徐州市東南郊的鳳凰山東麓，紀(jì)念塔高38.15米,塔的上端雕刻著由五角星、-和松籽綢帶組成的塔徽。塔身正面鑲嵌著毛主席當(dāng)年題寫的“淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔”鎦金大字。塔座正面鐫刻著鎦金碑文，記述著淮海戰(zhàn)役的歷史經(jīng)過以及烈士們前仆后繼、廣大群眾奮勇支援前線的英雄事跡。上端雕刻著由五角星照耀下相交的兩支-和松籽綢帶組成的塔徽
東山頭墓地于1972年發(fā)掘，石坑豎穴結(jié)構(gòu)，豎穴長3.05米，寬2.09米，深4.96米，內(nèi)填土夯實。墓室位于豎穴下，東側(cè)為主室，長2.72米，寬1.28米，深1.22米，內(nèi)置一棺，頭南向，漆木棺已朽。西側(cè)為兩個小邊廂，北側(cè)邊廂放置隨葬陶瓷器，南側(cè)邊廂放置動物及谷物。主室及邊廂上均蓋石板。出土隨葬品近20件，有原始瓷器鼎、壺、盒、瓿，陶壺、盤、勺，銅鏡、玉琀、玉豚等。
西奎山山頂封土堆積較厚，有多出墓葬發(fā)現(xiàn)。西奎山西北坡發(fā)掘墓葬11 座，均為石坑豎穴結(jié)構(gòu)，部分有洞室，墓內(nèi)大多埋葬兩人，為夫妻合葬墓。早期發(fā)掘的七座破壞嚴(yán)重，后期發(fā)掘的4 座中，以11號墓保存較好，墓內(nèi)葬3 人，出土玉面罩、枕、璧，銅鏡、錢幣、車馬器、釜、陶瓷器等100余件，墓主身份較高。從墓葬分片集中分布的情況及墓葬形制、出土器物等分析，該處為西漢早期偏晚階段的一處大的家族墓地。
2003年，銅山縣供電局建設(shè)“銅電家園”居住區(qū)挖地基時發(fā)現(xiàn)，由徐州博物館對其中的7 座墓葬進行了搶救性發(fā)掘。墓葬均為磚室結(jié)構(gòu)，規(guī)模較小，早年均被盜，墓頂已塌毀。由于施工破壞，多僅剩墓底。墓內(nèi)出土有銅鏡、瓷壺、鐵釜等陪葬品。
徐寧古驛道位于泉山區(qū)奎山東麓，東靠奎河。修建于明清時期，為古代徐州通向江寧的驛道。現(xiàn)殘存奎山東一段，南北走向，長約1000米，寬約3米。解放后，驛道經(jīng)過整修，被改造成一條水泥路，但據(jù)當(dāng)?shù)乩习傩罩v，水泥路下即為當(dāng)年的驛道，驛道上的石板仍保存完好。