車埠鎮各村社區地名由來

明朝成化年間在此地設車水埠頭而得名。

因境內有一雞公山，頂峰有一塊天然石頭，形狀似公雞站立。相傳山峰上原有公母雞形狀石頭各一塊，因母雞頭朝村內，尾朝村外，有吃內扒（屙）外之說，天上雷公見村內百姓生活艱苦，遂將其劈碎，獨存公雞狀石頭。從此百姓豐衣足食，雞公山由此而得名。

明清時期，陸水河流域南岸畢家段河堤十年九潰，該垸居民絕大部分被迫外出謀生，十室九空。唯有一畢姓居民以打漁為生，一直不愿離開自己的家園，后來人們習慣地稱此垸為畢家垸。村以此垸而得名。

相傳梅湖從前是一座山，山上滿是梅子樹。每到冬天，美麗的梅花與雪花交相輝映，難分兩色。可后來又怎么變成湖呢？這里有一個傳奇故事:講的是元朝末年農民起義領袖陳友諒，他本是洪湖岸邊漁夫在船上所生之子，乃天上星宿下凡，真龍天子。后經太上老君變為算命先生為其指點迷津，逐步成為義軍領袖。當時正值兵荒馬亂之際，朱元璋同陳友諒為爭天下酣戰正急。陳友諒接連兵敗退守梅湖一帶。翌日傍晚時分，陳友諒仰望蒼天，一聲吼叫：真龍天子在此，梅山可漲三丈乎。話音剛落，轟隆一聲巨響，梅山不但不長，反而塌陷成一個湖坑，后來成為梅湖。

明末清初，一熊姓人家在山嶺路邊開設雜貨鋪經商故名熊家嶺。村以此地名而得名。

據王氏族譜記載：該莊始形成于南宋高宗元年（1127年），自明弘治元年（1488）至清乾隆元年（1736）以前，在240余年間，連續有王氏十幾代人為朝廷命官。每逢春節、清明，王氏官員均乘馬車、攜家眷及護衛回鄉探親、祭祖。因此莊屋前有一山坡為唯一進出口通道，在此下馬，上馬。人們稱之為“馬坡口”。

相傳明朝成化年間，本村“官田謝家”大小官宦較多，“官田畈”上良田需雇佃戶租種，有“官田謝家”無石滾之說（石滾:舊時指脫谷的石制圓形用具）。因境內有“官田畈”地片名而得名。

村以橋命名。相傳古時這里有座石橋位于兩山之間，每到夜晚斗星出現時，會有一座船形小山將橋口堵住，天亮斗星下移時，山又退回原處，故名“斗門橋”。

沿襲原勤儉大隊而得名。

明嘉靖年間，有肖姓先民捐資在“肖橋畈”水港上建一拱橋，名肖橋。村以橋而得名。

明成化年間因在此設車水埠頭，故而得名。

因境內有“黃土垸”，村以垸名而得名。

以境內“芙蓉山”山名而得名。相傳明朝初期，大學士廖道南（本村廖莊王家）之母懷孕時，夢見屋后山上遍布芙蓉花。后生子廖道南，此山因此而得名芙蓉山。

清順治年間，當地有一田姓名楓溪公在朝官至二品，某日因公路過此地，仍見兒時港口碼頭用木筏擺渡，既不方便又不安全，于是責令當地官員修建此橋。為紀念楓溪公對家鄉厚愛，當地百姓將此橋稱之為楓橋。如今，此橋被確定為湖北省第五批省級重點文物保護單位。

相傳明洪武初期（1369年），有江西瓦渣街災民張氏馱著一匹白馬逃荒至此。見橋下下游（盤石湖）有大片荒田，遂將白馬栓于橋墩，挽草為記，以此作為自己的領地，后來人們將此橋稱之為“白駒橋”。

因地處陸水河中游北岸，且河堤下為平畈，其平畈的形狀似舊時加工食物用的圓盤磨石，故名盤石垸。村以此垸而得名。